Rallye du Chili 2024

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    WRC Rallye du Chili 2024

    Le rallye du Chili 2024 sera organisé du 26 au 29 Septembre 2024 sur un parcours de 16 épreuves spéciales pour 307,48 km chronométrés et la liste des engagés vient d’être publiée.

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    45 équipages seront au départ. Quatre Toyota Yaris Rally1 seront engagées pour Rovanpera, Evans, Katsuta et enfin Ogier. De son côté Esapekka Lappi sera dans la troisième Hyundai i20 Rally1 pour ce qui pourrait être sa dernière sortie de la saison. Chez M-Sport Ford, Fourmaux sera présent, tout comme Munster et enfin Mārtiņš Sesks sera présent lui aussi sans bloc hybride sur un terrain qui lui sera inconnu. Ce seront donc 10 Rally1 qui seront au départ.

    Du côté des Rally2, 18 voitures au départ et un plateau royal avec Solberg, Gryazin, Rossel, Soland, Greensmith ou encore Loubet, la bagarre promet d’être magnifique.

    Source : Rallye du Chili 2024 : Liste des engagés - Rallye Infos (rallye-infos.site)

    Liste des engagés : [ATTACH]n216[/ATTACH]
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    #2
    Onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes 2024, le Rallye du Chili 2024 sera organisé du 26 au 29 septembre 2024 et la liste des engagés est déjà disponible.Spéciales Rallye du Chili 2024 :


    (heure de France +5 heures)
    Spéciales Nom Date Horaire Kilométrage
    Shakedown Jeudi 26 Septembre 2024 14h01 6,56 km
    ES1 Pulperia 1 Vendredi 27 Septembre 2024 13h35 19,77 km
    ES2 Rere 1 Vendredi 27 Septembre 2024 14h30 13,34 km
    ES3 Rio Claro 1 Vendredi 27 Septembre 2024 15h21 23,32 km
    ES4 Pulperia 2 Vendredi 27 Septembre 2024 19h46 19,77 km
    ES5 Rere 2 Vendredi 27 Septembre 2024 20h41 13,34 km
    ES6 Rio Claro 2 Vendredi 27 Septembre 2024 21h30 23,32 km
    ES7 Pelun 1 Samedi 28 Septembre 2024 14h07 15,68 km
    ES8 Lota 1 Samedi 28 Septembre 2024 15h01 25,58 km
    ES9 Maria de las Cruces 1 Samedi 28 Septembre 2024 16h05 28,72 km
    ES10 Pelun 2 Samedi 28 Septembre 2024 20h07 15,68 km
    ES11 Lota 2 Samedi 28 Septembre 2024 21h01 25,58 km
    ES12 Maria de las Cruces 2 Samedi 28 Septembre 2024 22h05 28,72 km
    ES13 Laraquete 1 Dimanche 29 Septembre 2024 13h23 13,20 km
    ES14 Bio Bio 1 Dimanche 29 Septembre 2024 14h35 13,86 km
    ES15 Laraquete 2 Dimanche 29 Septembre 2024 15h33 13,20 km
    ES16 Bio Bio 2 (Power Stage) Dimanche 29 Septembre 2024 18h05 13,86 km

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      #3
      Onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes 2024, le Rallye du Chili 2024 sera organisé du 26 au 29 septembre 2024 et le programme TV est disponible.

      A l’heure où nous écrivons cet article seules deux spéciales (ES7 et ES8) ne sont pas prévues en retransmission. Pour le reste cela se passera sur la chaine Canal + 360 et Canal + Sport pour le Dimanche 29 Septembre 2024 pour les ES14,14 et 15.

      La PowerStage sera à suivre sur la chaine Canal + 360.

      C’est une nouvelle fois un beau dispositif de la chaîne cryptée pour le WRC.

      Source : Programme TV Rallye du Chili 2024 : Programme TV
      Spéciales Nom Date Horaire Chaine
      ES1 Pulperia 1 Vendredi 27 Septembre 2024 13h34 Canal + 360
      ES2 Rere 1 Vendredi 27 Septembre 2024 14h29 Canal + 360
      ES3 Rio Claro 1 Vendredi 27 Septembre 2024 15h20 Canal + 360
      ES4 Pulperia 2 Vendredi 27 Septembre 2024 19h44 Canal + 360
      ES5 Rere 2 Vendredi 27 Septembre 2024 20h40 Canal + 360
      ES6 Rio Claro 2 Vendredi 27 Septembre 2024 21h29 Canal + 360
      ES7 Pelun 1 Samedi 28 Septembre 2024
      ES8 Lota 1 Samedi 28 Septembre 2024
      ES9 Maria de las Cruces 1 Samedi 28 Septembre 2024 16h00 Canal + 360
      ES10 Pelun 2 Samedi 28 Septembre 2024 20h06 Canal + 360
      ES11 Lota 2 Samedi 28 Septembre 2024 21h00 Canal + 360
      ES12 Maria de las Cruces 2 Samedi 28 Septembre 2024 22h00 Canal + 360
      ES13 Laraquete 1 Dimanche 29 Septembre 2024 13h23 Canal + Sport
      ES14 Bio Bio 1 Dimanche 29 Septembre 2024 14h30 Canal + Sport
      ES15 Laraquete 2 Dimanche 29 Septembre 2024 15h30 Canal + Sport
      ES16 Bio Bio 2 (Power Stage) Dimanche 29 Septembre 2024 18h00 Canal + 360

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        #4
        Thierry Neuville : « Les trois dernières manches vont être consacrées à la gestion de l’écart. »


        Repartir du Chili avec un week-end sans faute et un maximum de points, tel est l’objectif de Thierry Neuville, qui souhaite conserver son avance au championnat et gérer son avance sur une épreuve qu’il connait et qui lui a réussi en 2023 en terminant deuxième.

        « Le Rallye du Chili ressemble à d’autres épreuves sur terre auxquelles nous avons participé cette saison, mais les spéciales peuvent être très variées. Nous avons pu vraiment profiter de la course l’an dernier et terminer sur le podium, ce qui rend notre week-end encore meilleur. Nous avons besoin de beaucoup de traction de la voiture, notamment avec notre position sur la route, mais elle doit aussi résister aux bosses car le risque de crevaison est élevé au Chili. Nous allons essayer de passer le week-end sans problème et marquer le plus de points possible. Notre objectif principal est de conserver une bonne avance au championnat. Les trois dernières manches vont être consacrées à la gestion de l’écart et le Chili est une épreuve importante pour cela. Nous devons repartir avec de bons points avant d’aborder les manches sur asphalte où nous savons que nous pouvons bien faire. » a commenté Thierry Neuville

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          #5
          Sébastien Ogier : "Nous n'abandonnerons pas..."

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          Le Rallye de Grèce ne s'est pas terminé comme il l'espérait pour Sébastien Ogier. Un tonneau et de gros points qui s'envolent mais le Champion du Monde Français n'est pas un homme à abandonner et va se présenter au Chili (qu'il na pas fait depuis 2019) avec des ambitions toujours aussi hautes.

          Et même si Thierry Neuville possède une très belle avance, rien n'est fait, rien n'est joué et le Français va continuer à pousser très fort.

          Et après un Rallye de Grèce décevant, Toyota sort la très grosse équipe avec Kalle Rovanperä, Elfyn Evans et Sébastien Ogier tous présents et nominés pour concourir pour les points des constructeurs. Sami Pajari sera lui aussi présent en remplacement de Takamoto Katsuta.

          Sébastien Ogier : « Notre rallye en Grèce ne s'est pas terminé comme nous l'espérions et les écarts dans les deux championnats ont évolué dans la mauvaise direction, mais nous n'abandonnerons pas et nous continuerons à faire de notre mieux dans ces trois dernières épreuves de la saison parce que les choses peuvent encore tourner. Je ne suis pas allé au Chili l'année dernière, mais mes souvenirs de 2019 sont ceux d'un beau rallye avec des spéciales agréables à conduire, ainsi qu'une bonne atmosphère comme nous l'avons souvent lorsque nous allons en Amérique du Sud. Je suis donc heureux d'y retourner. Il y aura un mélange de certaines sections que je connais et d'autres qui seront nouvelles pour moi, mais je n'ai jamais peur de ce défi. Récemment, notre rythme a été assez fort et nous avons marqué plus haut que nos rivaux en moyenne, et j'espère que nous pourrons continuer à le faire. »

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            #6
            Ott Tänak : « Il y a un peu de tout dans cette épreuve, mais c’est un rallye de pilotes… »

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            Ott Tänak souhaite poursuivre sur sa lancée positive après son podium en Grèce sur un terrain qu’il connait bien pour s’y être imposé lors des deux dernières éditions en 2023 et 2019. Le Rallye du Chili pourrait être l’épreuve qui pourrait le relancer totalement en cette fin de saison.

            Tänak a déclaré : « La dernière fois que nous étions au Chili, les routes étaient très abrasives, ce qui posait un défi pour la gestion des pneus, mais pas trop pour la voiture. En même temps, c’était assez exigeant pour les pilotes avec un mélange de sections rapides et lentes, comme en Finlande. Il y a un peu de tout dans cette épreuve, mais c’est un rallye de pilotes, tout est une question de performance. L’expérience est toujours bonne, mais il est difficile de tirer quelque chose de plus de notre victoire de l’année dernière dans une nouvelle voiture et avec une nouvelle équipe. Au Chili, la météo peut être un élément délicat, en particulier parce que nous avons eu beaucoup de conditions difficiles. La voiture doit être très performante et nous donner une bonne confiance. Nous devons faire notre maximum et viser une victoire là-bas, c’est sûr. »

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              #7
              Liste de départ jour 1 :

              Fichiers attachés

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