WRC Championnat du Monde des Rallyes - WRC - Version 2025

[Temps-Scratch]

Le calendrier JWRC 2025 vient d’être publié et ce seront cinq épreuves qui seront au programme de la prochaine saison. Il y aura un peu de changement par rapport à 2024 car effectivement le Portugal et le Rallye d’Europe Centrale feront leur entrée en JWRC.



Exit donc la Croatie qui disparait tout simplement du calendrier WRC en 2025 la Sardaigne est remplacée par le Portugal. On garde le même formatage avec un rallye sur neige, trois rallyes sur terre et enfin un rallye sur asphalte.

Calendrier JWRC 2025 :

Rallye	Date	Surface
Suède	13 au 16 Février 2024	Neige & Glace
Portugal	13 au 18 Mai 2025	Terre
Grèce	26 au 29 Juin 2025	Terre
Finlande	31 Juillet au 3 Aout 2025	Terre
Europe Centrale	16 au 19 Octobre 2025	Asphalte

[Temps-Scratch]

Toyota présente son équipe pour 2025

Le TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team a présenté son équipe pour la saison 2025 du Championnat du Monde FIA des Rallyes, renforçant ainsi son effectif avec un mélange de jeunes talents et d’expérience du titre.



Après avoir remporté huit rallyes sur 13 en 2024 et remporté un quatrième championnat constructeur consécutif lors du Rallye du Japon qui clôturera la saison, TGR-WRT entamera l’année 2025 avec pour mission de défendre sa couronne et de se battre pour les titres des pilotes et des copilotes. Elle pourra compter sur un plateau élargi de voitures et de pilotes, avec quatre ou cinq GR Yaris Rally1 au programme de chaque épreuve.

Sami Pajari rejoindra l’équipe pour entamer sa première saison complète au plus haut niveau, après une impressionnante saison 2024 au cours de laquelle il a remporté le championnat des pilotes WRC2 au volant de la GR Yaris Rally2 et a réalisé de bonnes performances lors de ses trois premières sorties en Rally1 en Finlande, au Chili et en Europe centrale. Le pilote de 22 ans de la promotion finlandaise démontre l’engagement de TGR-WRT dans le développement des jeunes pilotes ainsi que le rôle de la GR Yaris Rally2 dans la création d’un chemin vers le sommet de la discipline.

Pajari, qui confirmera l’identité de son copilote en temps voulu, est l’un des quatre pilotes qui participeront à chaque rallye.

Les doubles champions du monde Kalle Rovanperä et Jonne Halttunen reprendront la compétition à temps plein avec l’équipe en 2025 après avoir remporté quatre victoires en sept départs lors d’une campagne partielle cette année. Elfyn Evans et son copilote Scott Martin, vainqueurs du Rallye du Japon le week-end dernier, enchaînent leur sixième saison consécutive avec l’équipe, tandis que Takamoto Katsuta et Aaron Johnston sont également de retour pour une année supplémentaire.

L’octuple champion du monde Sébastien Ogier et son copilote Vincent Landais disputeront une nouvelle fois un calendrier partiel d’épreuves sélectionnées après avoir remporté trois victoires cette saison.

TGR-WRT a le plaisir de confirmer que Jari-Matti Latvala continuera à assumer le rôle de directeur de l’équipe. Au cours des quatre dernières saisons, en plus de superviser de nombreuses victoires et titres de champion, Latvala a été un associé de confiance pour les pilotes de l’équipe tout en aidant à identifier et à développer de nouveaux talents tels que Pajari.

Dans le cadre de l’approche de TOYOTA GAZOO Racing axée sur le pilote, Latvala a également eu l’occasion de la part d’Akio Toyoda, président de TGR-WRT, de poursuivre ses premières amours de la conduite en plus de ses fonctions de directeur d’équipe – par exemple, participer au Rallye de Finlande avec une GR Yaris Rally1 en 2023 et une GR Yaris Rally2 en 2024. Cela se poursuivra en 2025 lorsque Latvala pilotera l’une des voitures de rallye Toyota les plus titrées – la Celica ST185 – dans le Championnat d’Europe des Rallyes Historiques de la FIA. Il le fera sous les couleurs de TGR, contribuant ainsi à faire le lien entre les époques de la participation de Toyota au WRC et à partager sa passion pour le rallye avec les fans.

Afin de soutenir au mieux l’équipe et d’assurer la poursuite de l’approche réussie du pilote d’abord, Juha Kankkunen assumera le rôle de directeur adjoint de l’équipe. Quadruple champion du monde, qui a remporté le dernier de ses titres au volant de la Toyota Celica ST185 en 1993, Kankkunen apportera une expérience considérable du succès à partager avec les pilotes et les autres membres de l’équipe. Il connaît déjà bien l’équipe, ayant assisté à plusieurs événements dans un rôle d’ambassadeur au cours des dernières années.